新津河特大桥合龙,汕头今年将新增一条快速路
2021-08-16
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龙湖区政务大数据中心
  8月14日,随着边跨合龙段对称同步浇筑完成,粤东地区首座五塔矮塔斜拉桥——新津河特大桥实现全桥合龙。该项目作为汕北大道龙湖段关键控制性工程,将为汕北大道在今年实现全线通车奠定基础。

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△粤东地区首座五塔矮塔斜拉桥——新津河特大桥实现全桥合龙。

  汕北大道是贯穿汕头市南北的交通大动脉,连接龙湖、澄海两区,全长约31.1公里,为省、市重点公路工程,也是汕头亚青会重要交通枢纽和民生工程。该项目全线采用双向6车道一级公路标准建设,设计时速80公里。

  由中建五局承建的汕北大道龙湖段,东起凤东路澄海区,西接汕头市中心城区,全长约7.8公里,设特大桥3座。其中,新津河特大桥全长2260米,主桥616米,采用预应力混凝土梁五塔单索面矮塔斜拉桥结构,为粤东首座。

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△新津河特大桥作为汕北大道龙湖段关键控制性工程,将为汕北大道在今年实现全线通车奠定基础。

  据介绍,新津河特大桥主梁采用单箱三室超长翼板混凝土连续箱梁,设置纵、横、竖三向预应力,翼缘板两侧下方设钢结构人行通道,实现人车分离,挑臂钢构重达2300多吨,与主梁同步镶嵌焊接,施工工艺十分复杂。同时,该桥采用纵向U型墩身与海豚型塔柱结构,视觉效果上、下呼应,形成连续的“水滴”造型,简洁大气,富有现代气息,是系优美外形与科技含量于一体的景观桥梁。

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△该桥采用纵向U型墩身与海豚型塔柱结构,形成连续的“水滴”造型。

  如今,随着新津河特大桥实现全桥合龙,离汕北大道建成通车又近一步。据了解,该项目通车后实现全程无红绿灯快速通行,届时从汕头龙湖区至澄海区将从2小时车程缩短至15分钟以内,可推动澄海区和龙湖区东北部的城市化建设,对促进区域经济发展有重要的作用和意义。

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