为满足汕汕铁路、粤东城际铁路、广澳港区疏港铁路建设需求，长平东路（泰山路-韶山路）将进行改造建设。经市公安局交警支队批复同意，长平东路（泰山路-韶山路）从4月20日起到明年2月19日将实施全封闭交通管制。

　　长平东路改路工程是新建汕头至汕尾铁路项目汕头站及站区工程的重要组成部分。长平东路与既有铁路平交，是城市次干道，双向四车道。

　　改路工程将新建五座框构桥，中间三座框构桥作为铁路通道使用，框构桥下方为两孔双向四车道，顺接两侧道路供长平东路直行车辆行驶通过。

　　东西两座框构桥将作为长平东路车辆掉头车道使用，避免直行车辆与掉头车辆交汇，路口通行更加顺畅。

　　工程完工后，现状道路曲线部分将取直，长平东路与铁路平行交叉口将改为立交，长平东路下穿粤东城际铁路、疏港铁路和汕汕铁路，整个路口道路通行能力将明显提升。

　　由于长平东路改路工程范围长度约0.49公里，深基坑最大深度9.5米，宽度38米，与现状长平东路重叠量较大，需要完全阻断长平东路交通；且两侧建筑物密集，场地狭小，不具备倒边施工条件。经相关部门与施工单位多方论证，结合周边道路条件，施工期间长平东路需进行全面封闭（基坑及U形槽红线范围）。

△中铁三局汕头站改项目部副经理贾阳接受采访

　　长平东路（泰山路-韶山路）封闭后，过往车辆需通过泰山南路—（中山东路）珠城路—韶山路绕行，施工单位提醒沿线单位、居民和过往车辆提前安排好出行路线，按交通指示标志绕道行驶，以免影响行程。

　　据了解，汕汕铁路汕头站及站区工程主要建设汕头火车站站区范围内的新建轨道及站台等设施，正线施工长度约2.5公里，需经过金砂东路和长平东路两个主要路口。

　　目前，项目站场路基工程软基处理已完成70%，正在进行大范围路基填筑施工；金砂东路改移工程设计框构7座，首座框构已经建成，其他框构正在加紧施工中。

　　长平东路改路工程的启动意味着汕头站及站区工程全线节点施工均已铺开，施工单位中铁三局将在确保安全和质量的前提下，全力以赴加快施工进度，争取今年年底完成工程建设，提前解除交通管制恢复长平东路正常通行。

△中铁三局汕头站改项目部副经理贾阳接受采访